Em entrevista ao programa Hora da Verdade, comandado pelo professor e blogueiro Mamede Le\u00e3o, o economista Mauro Faiad, coordenador da elabora\u00e7\u00e3o do plano de governo de Elder Galdino, explicou de forma clara e objetiva as propostas do Aux\u00edlio Emergencial de R$ 300,00 e do transporte coletivo gratuito feitas pelo pr\u00e9-candidato do MDB a prefeito de Catal\u00e3o.<\/p>\n
As duas propostas causaram impacto e passaram a correr de boca em boca na cidade nos \u00faltimos dias. Na falta de argumentos para contestar as propostas, os advers\u00e1rios de Galdino tentam desqualific\u00e1-las, afirmando que a prefeitura de Catal\u00e3o n\u00e3o tem dinheiro para cobrir as despesas.<\/p>\n
“Dinheiro tem, basta ter vontade pol\u00edtica e colocar o cidad\u00e3o em primeiro lugar, o que n\u00e3o acontece hoje na prefeitura de Catal\u00e3o”, assinala Faiad, que \u00e9 formado pela USP e foi secret\u00e1rio estadual de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o. De acordo com ele, o aux\u00edlio emergencial foi pensado para ajudar as fam\u00edlias catalanas na supera\u00e7\u00e3o dos efeitos de pandemia, que deve durar at\u00e9 dois anos. “\u00c9 um programa de renda m\u00ednima, que atender\u00e1 uma situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia”, observa.<\/p>\n
“O programa ser\u00e1 viabilizado com 3 dias de arrecada\u00e7\u00e3o no m\u00eas e com a economia obtida com extin\u00e7\u00e3o de 4 das 10 secretarias que ser\u00e3o fechadas na prefeitura. Hoje, Catal\u00e3o conta com o n\u00famero excessivo 20 secretarias e a prefeitura arrecada mais de R$ 1 milh\u00e3o por dia”, contabiliza. Os crit\u00e9rios adotados no cadastro dos beneficiados ser\u00e3o os mesmos do aux\u00edlio concedido pelo governo Bolsonaro.<\/p>\n
Sobre a proposta da tarifa zero do transporte coletivo, o economista lembrou que hoje mais de 100 cidades j\u00e1 oferecem \u00f4nibus gratuito\u00a0a seus moradores. “Catal\u00e3o vai entrar nessa lista com Elder Galdino”, frisa.<\/p>\n
Segundo ele, a prefeitura ter\u00e1 que investir R$ 2,6 milh\u00f5es por ano ou menos de tr\u00eas dias da arrecada\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio. Faiad acentua que esse valor leva em conta que 30% dos usu\u00e1rios j\u00e1 t\u00eam direito a transporte de gra\u00e7a, como os idosos. A passagem de gra\u00e7a vai ajudar tamb\u00e9m os estudantes.<\/p>\n
“Hoje o transporte coletivo de Catal\u00e3o atende aproximadamente 90 mil pessoas por m\u00eas e cerca de um milh\u00e3o por ano. Um trabalhador gasta em m\u00e9dia R$ 140 por m\u00eas, uma vez que o custo unit\u00e1rio da passagem \u00e9 de R$ 3,50. A prefeitura tem dinheiro em caixa para garantir a tarifa zero, mas falta vontade pol\u00edtica ao atual prefeito”, enfatiza.<\/p>\n
Faiad sublinha que o \u00f4nibus gratuito vai beneficiar a faixa popula\u00e7\u00e3o que mais precisa de apoio do poder p\u00fablico, aumentando a renda das pessoas e movimentando a economia da cidade.
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